Aosom Двухколесный грузовой прицеп для велосипеда с закрытым каркасом

Продукт легко собрать, он очень прочный и доступный. Я определенно порекомендую его семье и друзьям. Планирую в основном использовать его для самовывоза продуктов у обочины. Просто имейте в виду, что он выдерживает до 88 фунтов. Не перекачивайте, оба шланга лопнули у меня при первой попытке самовывоза. Сначала я накачал 45 psi, а во второй попытке решил накачать 32 psi, и пока все хорошо. Скоро попробую в третий раз.

Двойное колесо Aosom подходит для Swagtron EB-7, единственное, вы должны быть высоким человеком, не менее 6 футов, чтобы это работало, если вы ниже, это, вероятно, не сработает. Работает идеально для меня, потому что я ростом около 6 футов 5 дюймов, и у меня есть много места на подседельном штыре, плюс фонарь, прикрепленный к подседельному штырю. Я установил крепление прицепа на самую верхнюю точку подседельного штыря, и он подходит к Swagtron EB-7.????

Ожидайте, что придется повозиться с ним, если вы делаете кастомную установку, у меня были некоторые проблемы со сборкой, но компания была любезна и очень разумна; я смог попросить местного парня исправить несколько проблем в раме, потому что металлическая труба очень прочная. Бак и крышка достаточно полезны для среднего пользователя, но я вижу, что тканевая крышка изнашивается, я использую свой для кемпинга на электровелосипеде. Я потратил бесчисленные часы, искал бак с крышкой, который поместился бы внутри рамы, и наконец немного нагрел этот 27-галлонный HDX, вставил его и использовал металлические ремни, чтобы закрепить его на раме. Я заменил пружину на сцепном устройстве на тяжелую воротную пружину, а также изготовил кастомную пластину и крепление для штифтового сцепления для моей тяжелой полки. Пока я был при этом, я разобрал корпус и добавил более тяжелую пружину к кнопке защелки и эпоксидировал несколько частей, которые выглядели хлипкими. Моя загрузка с прицепом составляет примерно 100 фунтов, включая воду и расходные материалы на 3-4 ночи, и это делает поездки абсолютной мечтой. В целом, я бы рекомендовал его, потому что с компанией очень приятно иметь дело, они стоят за своим продуктом, а конструкция рамы очень прочная и имеет низкий центр тяжести.-К

На самом деле нет похожей тележки, поэтому я не жалею о покупке, но шины вышли из строя после очень небольшого использования. Пластиковая коробка хорошо сделана и прочна. После обращения к продавцу они вернули мне деньги за мои проблемы, поэтому я должен высоко рекомендовать этого продавца. Отличное обслуживание клиентов!!!!

Только что установил 30 минут назад, прочная конструкция. Буду использовать это для работы по сбору старого компьютерного оборудования для NHS. Раньше использовал детский прицеп, но мне нужно что-то, предназначенное для этой работы. Дам обновление через 6 месяцев. Сумки должны быть плоскими сверху, когда полные, чтобы перекладина могла проходить над ними при поворотах.

СУПЕР доволен этим, работает отлично. Легко собрать (хотя инструкции были не очень хорошими, и, как упоминали другие, зазор для стержней клапанов на шинах немного тесный). Я закрепляю прицеп, когда паркуюсь, стальной тросом, но нет простого способа закрепить съемную коробку, но это стандартный размер для мусорных/хранилищных контейнеров, поэтому я уверен, что ее будет легко заменить, если кто-то унесет ее.

Прицеп легко собрать, и он прочный. Он гудит, когда пустой, из-за пластиковой коробки, просто сидящей в раме. Мне нравится общий дизайн, и я устранил гудение, закрепив коробку. Эластичные ремни, которые я использовал, тоже полезны, так как вам может понадобиться что-то привязать во время буксировки. Единственный другой комментарий, о котором стоит подумать перед покупкой, это то, что быстросъемное сцепление, хотя и функциональный дизайн, могло бы быть сделано с большим профилем спереди назад. Оно широкое, поэтому внутренняя часть моих ног немного касается его, когда я еду. Я смог отрегулировать сиденье, чтобы минимизировать касание... но мне придется снять его, если я буду ехать какое-то время.

Это было потрясающе, время доставки, сборка — плевое дело, очень хорошо едет за велосипедом, защелка включается и выключается быстро и легко. Люблю это.

Этот прицеп прежде всего потрясающий. Он не такой прочный и основательный, как мне хотелось бы, но это отличное начало. Я прикрепил его к своему Onyx RCR, и я ездил на нем целый день со скоростью до 40 миль в час. Он справляется с этим отлично. Я удивлен, насколько он тихий. Я в основном даже не слышал его позади себя все время, пока ехал. Инженерия не очень точная, к сожалению, но в целом это работает. Самое большое соображение, на мой взгляд, это то, готовы ли вы быть в центре внимания на дороге. Если вы едете на велосипеде с прицепом в маленьком городке Америки, люди будут смотреть на вас. К счастью, я уже привык к этому по сотне причин, но это немного раздражает, когда гигантский 15-футовый пикап разгоняется и проносится мимо вас на 70 миль в час просто потому, что он завидует. За 30 минут езды это случилось со мной около 12 раз. Эх, такова жизнь. Возможно, вам придется проявить креативность в том, как вы прикрепите его к своему велосипеду, как и я. В Европе такой набор очень распространен; к сожалению, здесь, в Америке, это необычно и трудно найти хорошее оборудование для перевозки велосипедов. Это то, что я считаю хорошим началом. Я думаю, что буду модифицировать и улучшать его в течение долгого времени. В целом, я очень доволен.

Тележка прибыла вовремя, как и обещали. Были некоторые проблемы со сборкой, так как один из болтов сломался, пока я его затягивал! Это может не подойти к моему велосипеду — Voltbike Yukon fat tire electric — но мы можем снять задний багажник с велосипеда, чтобы обеспечить зазор для ручки тележки.